MAXCYCLeS Steel Lite SL Cross heRCULeS Cross Carbon XT

Megatest Cross-Räder
Crossräder von 1349 - 1799 Euro
MAXCYCLES
Steel Lite SL Cross
Testurteil
Sehr Gut
Bei Maxcycles muss ein Rahmen gleich
für mehrere Varianten herhalten. Bei der
„Steel Lite“-Serie handelt es sich, wie
der Name schon sagt, um leichte Stahlmodelle. Hier steht der Radkörper in der
Crossversion vor uns, ist mit unter zehn
Kilo wirklich superleicht und setzt damit
die Bestmarke im Test. Die Kombination
aus Stahlrohren, geringem Gewicht plus
starrer Carbongabel verspricht ein ungewöhnliches Fahrerlebnis. Jedenfalls steht
die Optik mit den dünnen Rohren und
dem offenen Rahmen schon mal für eine
ordentliche Portion Sportlichkeit.
Fahreindruck
Pfeilschnell geht’s auf dem Crosser zur
Sache und das auch bergauf. Man merkt
das Gewicht des Rades nur nebenbei
und freut sich auf jeden Meter zum
Beschleunigen. Doch sollte man sein
Tempo gut auf die Strecke abstimmen,
denn zum einen ist das Gefährt mit der
Carbongabel und den dünnen Reifen
Preis: e 1 349 Gewicht: 9,9 kg (inkl. Pedale)
Größen: Herren: 46,50,53,57,61 cm (Test)
City/Alltag
Ausstattung
Tour/Reise
Preis/Leistung
Sport/Fitness
Fahrverhalten
Gelände
Sitzposition
HERCULES
Testurteil
Die Schweinfurter bescherten der Redaktion mit dem „Cross Carbon“ einen optischen Leckerbissen in rassigem Carbonschwarz. Die sportliche Seite überwiegt
eindeutig, will unbedingt ausgefahren
werden. Aber auch auf Asphalt macht
der Carbongefährte eine ansprechende
Figur. Für einen universellen Einsatzbereich sorgen die sehr gute Gabel und der
legendäre Schwalbe Marathon-Reifen in
Cross-Ausführung. Für den Einsatz in jedem Terrain ist er der richtige Zwitter.
Fahreindruck
Preis: e 1 799 Gewicht: 12,5 kg (inkl. Pedale)
Größen: Herren: 48,53,58 cm (Test)
Ausstattung
Preis/Leistung
Sport/Fitness
Fahrverhalten
Gelände
Sitzposition
76 | Aktiv Radfahren 1-2/09
Fazit
Ein ultimatives Crossrad, für versierte Fahrer. Unter Sportaspekten ist es
„überragend“, insgesamt gesehen aber
immer sehr gut.
Rahmenmaterial CrMo, double butted Zul. Gesamtgewicht: 130 Kilo Gabel Carbon, starr, Aluschaft Schaltung
v/h, Hebel Shimano XTR Shimano XTR Rapidfire Plus, 27-Gang Kurbel Truvative Stylo Übersetzung v/h 26-3648/12-23 Laufräder Naben v/h: Novatec, Felgen: Alexrims AT-400, 32-L. Reifen Continental Twister Pro, 28“x36 mm
V-Bremsen Maxcycles, Hebel: Maxcycles Vorbau/Lenker/Griffe Maxcycles/Maxcycles/Ritchey WCS, Moosgummi
Stütze/Sattel Maxcycles/Velo Toplite
Überragend
Tour/Reise
sehr hart ausgelegt und zum anderen
sind die Fahreigenschaften sehr wendig
bis fast nervös. Auf schmalen Pfaden
erfordert das vom Fahrer höchste Konzentration. Lob für die griffigen und auf
Asphalt gut rollenden Conti-Reifen.
Maxcycles GmbH, Tel.: 02545-98100, [email protected]
Plus/Minus:
+ Wendige Geometrie
+ Komfortabler Stahlrahmen
+ Sehr leicht
- Bremsen nicht optimal
Cross Carbon XT
City/Alltag
Die starre Carbongabel und der Stahlrahmen erzeugen puren Sportspaß.
Plus/Minus:
+ Highend-Rad
+ Shimano XT-Schaltung
+ Breiter Lenker mit Hörnchen
+ Gabelfunktion
- Für ein Carbonrad recht schwer
Die Sitzhaltung ist sportlich, aber nicht
zu gestreckt. Egal ob auf Teer oder unbefestigtem Terrain, der Reifen läuft leicht
und erzeugt schnellen Vortrieb. Bergauf
garantiert er anständigen Bodenkontakt.
Die Lenkerhörnchen am Cross Carbon
verschaffen einem im Wiegetritt die nötige Kontrolle über das Rad. Wenn es bergab geht, kann man sich bedenkenlos der
sensiblen Federgabel und den bissigen
Ein Rahmen aus Carbon ist im Crossbereich noch sehr selten zu sehen.
Scheibenbremsen anvertrauen. Dank der
vom Lenker aus blockierbaren Gabel und
der vielseitigen Bereifung gestaltet sich
der Wechsel in den Asphaltdschungel
quasi im Handumdrehen.
Fazit
Ein Highend-Crossrad, dem es an nichts
fehlt. Es siedelt es sich spielend an der
Spitze des Testfeldes an. Einzig der Preis
könnte ein Hindernis sein, das mancher
nicht überwinden mag.
Hercules Fahrrad GmbH, Tel.: 09721-675160, [email protected]
Rahmenmaterial Vollcarbon Zul. Gesamtgewicht: 120 Kilo Gabel SR Suntour NCX, Lockout, Federweg 50mm
Schaltung v/h, Hebel Shimano XT, Shimano XT Rapidfire Plus, 27-Gang Kurbel Shimano XT HT2 Übersetzung
v/h 26-36-48/12-34 Laufräder Naben v/h: Shimano XT, Felgen: Rodi Rodi VR-17, 32-L. Reifen Schwalbe Marathon
Cross (Reflexstreifen), 28“x40 mm Scheibenbremsen Magura Julie Vorbau/Lenker/Griffe XLC/XLC Oversize/XLC
Stütze/Sattel XLC Aluminium/Fizik Rondine Sonstiges Hörnchen, Multifunktionsausfallende, Lenkerblockierhebel für
die Gabel
komfortabel
bis
sportlich