Reisebericht Nr. 12 - luftsport

Mit der Mücke „Delta-Ecko-Tängo-Tängo-Uniform“ unterwegs
Reisebericht Nr. 12
Nach 4 abwechslungsreichen – zum Schluß aber auch mit 30 – 35 °C im Schatten – recht warmen
Wochen auf der Insel haben wir uns am Sonnabend, den 9. Juli wieder auf den Weg gemacht zurück nach Bielefeld / Gütersloh.- Der Wetterbericht war gemischt; bis Lyon, wo wir in LFLY zu
Tanken und Wettercheck zwischenlanden wollten, ganz in Ordnung – sogar in Rhonetal mit etwas
Rückenwind und nicht wie im vorigen Jahr mit 40 Knoten auf der Nase – danach insbesondere für
Siegerland und Sauerland Regen und OVC bei max. 2000 ft über Bezugshöhe. Also wurde für das
letzte Stück ab Koblenz die Alternativroute durch die CTR Köln-Bonn nach Leverkusen und dann
entlang der A1 und der A2 geplant.
Wie üblich wurde schon am Vortag die Mücke beladen und betankt und der Flugplan für die legs
Son Bonet – Lyon-Bron und Lyon-Bron - Bielefeld per Internet aufgegeben und die NOTAMs
geprüft, sodass wir morgens vor der Fahrt mit dem Taxi zum Flugplatz lediglich den Wetterbericht
von LESB bis EDLI nochmals ausdrucken mussten – er war im Vergleich zum Tag vorher ziemlich
unverändert.Pünktlich um 6 h stand das Taxi vor der Tür, um ½ 7 h waren wir in Son Bonet, nochmals Flugplancheck bei Palma Operations, Bezahlen von Lande- und Parkgebühren ( 1x Landen und 1 Monat
Parken rd. 60 €, also auch nach der Privatisierung der AENA – Flugplätze noch immer günstig), Flugzeugcheck und um 7.15 h LT waren wir in der Luft. Unsere Route ging über Pollensa VOR POS,
Bagur VOR BGR, Beziers LFMU, Montelimar VOR MTL nach Lyon-Bron LFLY. Falls entgegen der
Son Bonet – Bagur – Beziers
Überflug Beziers LFMU
Wettervorhersage dennoch wieder wie im vorigen Jahr der Mistral aus dem Norden blasen sollte,
hatten wir als Alternate Pierrelatte LFHD zum Nachtanken vorgesehen – ein freundlicher Aeroclub
mit Avgas und gepflegter Graspiste.- Der Flug über das Mittelmeer und durch das Rhonetal nach
Lyon war dann aber nahezu wolkenfrei und gemütlich, nur leichter Gegenwind ab Montelimar, sodass
wir nach rd. 4 h genau nach unserer Planung in Lyon gelandet sind – Anflug über SA, Tower-crossing
und in den rechten Gegenanflug zur 34 – etwas anders als sonst.-
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Zwischen Beziers und Lyon
Anflug auf Lyon-Bron
Das Tanken geht hier sehr zügig, nur der Weg zum Terminal zum Bezahlen und nochmaligen Wettercheck ist recht lang und warm. Dafür steht im Terminal ein PC zur Verfügung mit Flugwetter.deZugang. Die Wettervorhersage für Sieger-/Sauerland hatte sich weiter verschlechtert, insbesondere
am späten Nachmittag sollten vom Westen her Gewitter aufziehen.- Vor diesem Hintergrund haben
wir uns den Abstecher zum Flugplatzrestaurant verkniffen und uns so bald es ging wieder auf die
Socken gemacht.- Gegen 12.30 h LT waren wir wieder in der Luft mit Kurs auf Nancy, Saarlouis, Trier
und Koblenz. Ab Nancy etwas Regen aber noch gute Sicht, ab Trier klarte es auf und ab Koblenz –
Das Deutsche Eck .............
uns das Koblenzer Schloß
welche Freude - nur noch wenig Wolken, beste Sicht, nur etwas bockig.- In EDLI alles perfekt wie
immer, in Betrieb war die 29, Abstellen der Mücke auf dem Gras, Gepäck ausgeladen und ab zum
verdienten Bier ins Dakota Inn! Das erste Bier gab es um ¾ 5 h !Am nächsten Tag, also am Dienstag, haben wir die Mücke zu ihrem Heimatflugplatz OsnabrückAtterheide EDWO geflogen – pünktlich nach 54 h : 34 min bereit zur 50 h –Kontrolle, ohne das
geringste Problem – eine Mücke ohne Mucken !
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