Renault CLIO RS

Jaunais
Renault CLIO R.S.
Leben Sie
Ihre Leidenschaft
Der neue Clio R.S. ist ein moderner Vollblutsportler,
mit dem Sie täglich Ihre automobile Leidenschaft
leben können. Sein maskulines Styling ist geprägt
von den aufregenden Motorsport-Codes, seine neue
Lichtsignatur setzt zusätzliche markante Akzente.
Lassen auch Sie sich beeindrucken...
Zeichen
wahrer Sportlichkeit
Die stilistischen Details des neuen Clio R.S. sind nicht nur
Zeichen wahrer Sportlichkeit, sondern auch ausgefeilter
Aerodynamik. Der Heckdiffusor trägt mit 80% zur Erhöhung
des Anpressdrucks bei, der Dachspoiler bringt 20%
zusätzlichen Abtrieb. Die neue Lichtsignatur basiert auf
der modernen LED Pure Vision-Technologie und umfasst
auch die innovative Zusatzbeleuchtung LED R.S. VISION.
Sie sehen: Der Clio R.S. begeistert mit einem sportlichen
Look, der zugleich auch höchst effizient ist.
Neuer Renault
CLIO R.S. TROPHY
Comeback einer Legende
Der neue Clio R.S. Trophy hinterlässt bleibende Spuren – nicht nur in der
Motorsportgeschichte, sondern auch bei seinen Bewunderern. Der moderne
Motor veranschaulicht perfekt das Know-how von Renault Sport: bärenstarke
220 PS bei einem Drehmoment von bis zu 280 Nm. Dieser Athlet ist stark in
allen Disziplinen, doch vor allem das sportlich abgestimmte Fahrwerk setzt
Zeichen – auf der Rennstrecke wie im Alltag. Für einen angemessen kernigen
Sound sorgt die Sportauspuffanlage vom renommierten Hersteller Akrapovic®.
Erleben auch Sie die unwiderstehliche Kraft einer Legende!
Einzigartiges
Fahrerlebnis
Sportsitze mit verstärktem Seitenhalt, Lederlenkrad*
mit roter Ziernaht und Nullpunktmarkierung – mit
seinem exklusiven Interieur bietet der Clio R.S. ein
einzigartiges Fahrerlebnis. Jeden Tag aufs Neue!
* Rindsleder
Aussagekräftige Details
Der neue Clio R.S. zeigt seine Leidenschaft für den Motorsport mit vielen aussagekräftigen Details wie etwa gelochten Aluminium-Pedalen, speziellen Instrumenten
oder den Schaltwippen am Lenkrad. In der Version „Trophy“ punktet er zusätzlich mit einem exklusiven Sportauspuff von Akrapovic ®.
Neuer Clio R.S.:
Moderne Technologie in Aktion
Der neue Clio R.S. begeistert im Alltag mit seiner authentischen Sportlichkeit. Die leistungsstarken
Antriebe punkten mit Leistung und Zuverlässigkeit ebenso wie mit alltagstauglichen Systemen
wie etwa dem R.S. Drive, das drei Fahrprofile anbietet. Das Technologiepaket des Clio
R.S. umfasst sogar eine Innovation, die direkt aus dem Rallyesport kommt: hydraulische
Anschlagspuffer an den Stoßdämpfern.
Die Formel 1 in den Genen
Renault ist seit über 35 Jahren als Konstrukteur
und Motorenlieferant in der Formel 1® vertreten.
In dieser Zeit hat Renault 12 KonstrukteursWeltmeisterschaften, 165 Grand-Prix-Siege
und 213 Pole Positions errungen. Es ist also
nicht überraschend, dass Sportwagen wie der
neue Clio R.S. und der neue Clio R.S. Trophy viel
von diesem sportlichen Engagement in sich
tragen. Für Renault ist der Wettbewerb in der
Formel 1 auch ein anspruchsvolles Testlabor,
in dem ein gewaltiges Know-how entwickelt
wird. Unter extremen Bedingungen müssen
sich Technologien bewähren, die später in Ihrem
Auto zum Einsatz kommen. Leistungsstärke,
Zuverlässigkeit und Effizienz stehen nicht nur für
Sie im Mittelpunkt, sondern auch für die Frauen
und Männer von Renault Sport F1®. Aus diesem
Streben nach Perfektion heraus ist nach dem
Downsizing-Prinzip eine neue Reihe von Motoren
entstanden, die aus verringertem Hubraum eine
maximale energetische Leistung mobilisieren.
In Ihrem neuen Clio R.S. steckt alltagstaugliche
Technologie, die sich in der Königsklasse des
Motorsports bewährt hat.
Innovative Technologie
schafft ein unvergleichliches Fahrerlebnis
Der Clio R.S. ist mit Systemen ausgestattet, die Ihnen ein Höchstmaß an Fahrvergnügen bereiten. Explosive Starts, ultraschnelle
Schaltmanöver, kontrollierte Leistungsentwicklung – moderne Motorsport-Technologie sorgt für leidenschaftliche Mobilität
im Alltag.
Etappe 1
Etappe 2
Etappe 3
Launch Control System
Erleben Sie die Faszination eines perfekten Starts: Die Elektronik an Bord des Clio R.S. unterstützt Sie mit der Effizienz eines erfahrenen
Rennpiloten. Ihre Hände sind an den Schaltwippen, der rechte Fuß auf dem Gas, der linke auf der Bremse, die Anzeige signalisiert „Launch
Control On“. Wenn Sie jetzt den linken Fuß von der Bremse nehmen, schießt der Clio R.S. wie ein Formel 1-Bolide von der Startlinie und
beschleunigt mit maximaler Effizienz.
R.S. Drive
Per Knopfdruck wählen Sie zwischen drei Fahrprofilen: „Normal“, „Sport“ und
„Race“. Je nach Profil verändert R.S. Drive die Regelung der Schaltvorgänge, den
ESP-Eingriff, die Lenkung und die Sensibilität des Gaspedals. Sportlich, vielseitig
und echt praktisch!
Schaltwippen am Lenkrad mit EDC-Getriebe
Das Nonplusultra der Sportlichkeit: Schaltwippen am Lenkrad. Für ultraschnelle
Schaltvorgänge (Schnelligkeit bis zu 120 ms!) mit beiden Händen am Lenkrad. In
Verbindung mit dem sequenziellen EDC-Doppelkupplungsgetriebe mit 6 Gängen
bietet dieses Motorsport-typische Merkmal eine herausragende Effizienz. Im
Fahrprofil „Race“ des R.S. Drive wird das Getriebe ausschließlich manuell geschaltet.
G-Kräfte-Diagramm
Das System misst die Quer- und Längsbeschleunigung Ihres Clio R.S.
und zeigt auch die ermittelten Maximalwerte an. Die Screenshots mit
den Daten können auf USB-Stick gespeichert werden.
Ziel: Verbesserung!
Messen Sie Ihre Leistungsfortschritte und analysieren Sie Ihre Werte im
Sprint von 0 auf 50 km/h, 0 auf 100 km/h sowie über 400 bzw. 1.000
Meter mit stehendem Start. Ebenfalls darstellbar ist Ihre Bremsleistung
von 100 km/h auf 0 km/h. Die detaillierten Leistungswerte werden
Ihnen in Form von Anzeigen, Histogrammen oder Schemata am
individuell konfigurierbaren Display des R.S. Monitor 2.1. dargestellt.
Teilen Sie Ihre Leistungen – mit Datalogger
Der R.S. Monitor 2.1 kann in Echtzeit alle während Ihres Renntags
angezeigten Parameter speichern und diese den entsprechenden
GPS-Positionen zuordnen. Anhand einer mitgelieferten Software
können Sie so Ihre Ergebnisse ausführlich analysieren. Die Website
www.renaultsport.com/rsreplay ist für die R.S. Replay Community ein
beliebter Treffpunkt zum Herunterladen, Anzeigen, Analysieren und
Teilen von individuellen Renndaten.
Brechen Sie
Ihre Rekorde!
Der in das Online-Multimediasystem R-LINK Evolution®
integrierte R.S. Monitor 2.1 ist eine Onboard-Telemetrie
zur Messung und Kontrolle der Leistungsdaten Ihres
Fahrzeugs. Das System ermöglicht ambitionierten
Piloten auch, Ihre eigenen Fähigkeiten darzustellen, zu
speichern, zu teilen und auf diese Weise zu messen –
mit Gleichgesinnten oder mit den eigenen Bestwerten!
Pure Dynamik, inspiriert von der Formel 1®
Bei der Optimierung der Fahrdynamik des neuen Clio R.S. nutzt Renault sein Know-how als
Motorenlieferant der Formel 1®. Zum ersten Mal werden die hoch effizienten Benzinmotoren des
R.S. und R.S. Trophy an das EDC-Doppelkupplungsgetriebe mit 6 Gängen und Schaltwippen am
Lenkrad gekoppelt. Attraktive Lösungen, die sportliches Fahrvergnügen mit alltagstauglicher
Wirtschaftlichkeit vereinen.
1.6 Turbo R.S.
Vollblutsportler
Technik:
Formel 1®
1.6 Turbo R.S. Trophy
Premium-Fahrleistungen
Der neue Clio R.S. ist nicht nur ein voll
alltagstaugliches Automobil, sondern auch ein
hoch entwickelter Leistungssportler. Der neue
Vierzylinder-Turbomotor mit 16 Ventilen entwickelt
200 PS bei 6.050 U/min. Das bärenstarke
Drehmoment von 260 Nm wird bereits bei einer
Drehzahl von 2.000 Umdrehungen erreicht, was
eine enorme Durchzugskraft gewährleistet. Das
von Renault Sport entwickelte Triebwerk steckt
voller Spitzentechnologie, die zum Teil aus der
Formel 1® stammt. So sorgen beispielsweise
Ventilstößel mit DLC-Beschichtung (Diamond Like
Carbon) für ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit.
Außerdem kombiniert der neue Clio R.S. auf
vorbildliche Weise Stärke mit Sparsamkeit: Der
Motor glänzt mit einem Durchschnittsverbrauch*
von lediglich 5,9 Litern auf 100 Kilometer. Dank
des Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebes (EDC)
kann der Motor sein ganzes Potenzial entfalten.
Das Getriebe schaltet ebenso dynamisch wie eine
sequenzielle Schaltbox und passt sich darüber
hinaus in der gewählten Betriebsart an den Fahrstil
des Fahrers an: seidenweiche Gangwechsel im
Automatikmodus, knackige Dynamik im manuellen
Betrieb.
Bei jedem Engagement in einer Motorsport-Disziplin
nutzt Renault die siegreiche Technologie auch für
seine Serienfahrzeuge. Die Kunden sollen vor allem
in den Bereichen Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit
und Effizienz von den gemachten Entwicklungen
profitieren. Die „Serieningenieure“ von Renault – von
denen nicht wenige über Erfahrung in der Formel
1® verfügen – haben beispielsweise DownsizingMotoren mit einem optimalen Wirkungsgrad
entwickelt. Wie von Renault Sport F1® im Motorsport
praktiziert, besteht die Aufgabenstellung für das
Downsizing darin, den Hubraum zu verringern
und gleichzeitig Wirkungsgrad, Leistung und
Motordrehmoment mit einer Turboaufladung zu
erhöhen.
Zu diesem Zweck teilen die Ingenieure aus
beiden Welten – Formel 1® und Serie –
Konzeptionsmethoden, digitale Berechnungs- und
Simulationstools sowie ihre Entwicklungsergebnisse.
Das alles mit einem Ziel: immer leistungsfähigere
und langlebigere Motoren für die Kunden.
Der neue Clio R.S. Trophy würzt den Alltag
mit kernigem Motorsport-Feeling und spricht
eingefleischte Motorsportfans an, die ihre Ambitionen
gerne auf der Rennstrecke ausleben. Eine neue
Motorsteuerung, ein größerer Turbolader sowie
überarbeitete Lufteinlass- und Auslasskanäle
sorgen für ein Leistungsplus von 20 PS und bis zu
40 Nm. Das EDC-Getriebe wurde an die höheren
Drehzahl-, Leistungs- und Drehmomentwerte
angepasst. Ein deutliches Zeichen für die hohe
sportliche Qualität des neuen Clio R.S. Trophy ist
die Schaltgeschwindigkeit, die zu den schnellsten
unter den Serienfahrzeugen gehört. Die maximale
Leistung beträgt 220 PS bei einer Höchstdrehzahl
von 6.250 U/min, das Drehmoment 260 Nm, im
„Overtorque“-Modus im 4. und 5. Gang sogar
280 Nm. Die CO2-Emission wird auf einen Wert von
135 g/km* begrenzt.
* Die Verbrauchs- und Emissionswerte wurden mit einem gesetzlich
anerkannten Standardverfahren ermittelt.
Effiziente Fahrwerke für jeden Anspruch
Sportfahrwerk
Cup-Fahrwerk
Trophy-Fahrwerk
An der Vorderachse wurde die Architektur mit
überdimensionierten Elementen optimiert, um an
Steifigkeit zu gewinnen. Die Hinterachse des neuen
Clio R.S. ist mit großen Bremsscheiben (Durchmesser
260 mm) und einem üppig dimensionierten
Querstabilisator ausgestattet und hat ebenfalls
an Steifigkeit zugelegt (+10%).
Das optional für den neuen Clio R.S. erhältliche CupFahrwerk liegt 5 Millimeter tiefer und bietet noch
einmal 15% mehr Festigkeit. Ideal für alle, die ihre
Fähigkeiten gerne auf der Rennstrecke messen…
Der neue Clio R.S. Trophy unterstreicht seinen
Anspruch als sportlichster Serien-Clio mit einem hoch
effizienten Chassis, das vorne 20 mm und hinten
10 mm abgesenkt ist. Der neue Clio R.S. Trophy
unterstreicht seinen Anspruch als sportlichster
Serien-Clio mit einem hoch effizienten Chassis,
das vorne 20 mm und hinten 10 mm abgesenkt ist.
Leistungsbereit
Nicht nur in der Motorenentwicklung, sondern auch im Bereich der Fahrwerkstechnik hat sich Renault Sport viel Anerkennung
erworben. Kein Wunder also, dass auch das überarbeitete Chassis des neuen Clio R.S. und Clio R.S. Trophy mit optimalem
Dämpfungsverhalten, beeindruckender Agilität, verblüffender Fahrbahnhaftung und sicherem Bremsverhalten punktet.
Hydraulische Anschlagspuffer
Elektronisches Differenzial
Aus dem Rallyesport kommen die hydraulischen Anschlagspuffer des neuen
Clio R.S., die in der Kompression die Stoßdämpfer in ihrer Arbeit unterstützen
und so zugleich mehr Komfort und Effizienz bieten. Sie absorbieren wirksam
die von den Dämpfern aufgefangenen Stöße und tragen im Alltag wie auf der
Rennstrecke zu einem souveränen Fahrverhalten bei. Damit bietet der neue Clio
R.S. ein unerwartet hohes Komfortniveau für ein sportliches Fahrzeug seiner Art.
Das von Renault Sport entwickelte elektronische Differenzial verbessert spürbar
die Traktion des neuen Clio R.S. in Kurven. Das an Grip verlierende Vorderrad
wird durch minimale Eingriffe (ohne Verringerung des Motordrehmoments!)
abgebremst, dadurch setzen Untersteuerungstendenzen wesentlich später ein.
Dank R.S. Differential beträgt das Geschwindigkeitsplus am Kurvenausgang
rund 10%.
Kreativ-Atelier
CLIO R.S.
17"-Leichtmetallfelgen
R.S. Silbergrau
Stoffpolsterung R.S.
••17" Leichtmetallfelgen R.S. Silbergrau
••3 Speichen-Sport-Lederlenkrad
••Abgedunkelte Scheiben hinten
••Aluminiumfußstütze
••Doppelflutiger Sport-Auspuff
Gletscher-Weiß
Platin-Grau
••R.S. Fahrwerk
••R.S. Heckspoiler
••R.S. Vision: Zusatzscheinwerfer in LED-Technik mit
Kurvenlicht-, Nebelscheinwerfer- und Fernlichtfunktion
••Sportsitze schwarz mit roten Intarsien und Ziernähten
Sirius-Gelb
Obsydian-Schwarz
Dezir-Rot
CLIO R.S. TROPHY
18"-Leichtmetallfelgen
R.S. Brilliant Schwarz
Ausstattung zusätzlich zu CLIO R.S
••18" Leichtmetallfelgen R.S. Brilliant Schwarz
••Beheizbare Sportledersitze Renault Sport
••Beifahrersitz höhenverstellbar
••Perforiertes Sportlederlenkrad mit Nullpunktmarkierung
Gletscher-Weiß
Sirius-Gelb
Obsydian-Schwarz
••Radio-Navigationssystem R-LINK Evolution: mit Internet Verbindung, DAB+ und
Kartenmaterial für Europa
••Spezielles Innenraum-Design im Carbon-Look für Luftausströmer und Türgriffe
••Spezifische Akrapovič Auspuffanlage
••Telemetrie-System R.S. Monitor 2.0
••Trophy-CUP Fahrwerk
Dezir-Rot
Trophy-White
Neuer Renault CLIO R.S.
Neuer Renault CLIO R.S. TROPHY
Ring frei!
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RENAULT hat den Inhalt dieser Druckschrift möglichst genau und nach dem aktuellen Stand zum Zeitpunkt der Drucklegung verfasst. Im Rahmen der Politik der ständigen Verbesserung behält sich RENAULT jedoch vor, an den beschriebenen bzw. dargestellten
Fahrzeugen (an der serienmäßigen Ausstattung, an den Optionen oder am Zubehör) jederzeit Änderungen vorzunehmen. Modellreihen, Modelle, technische Daten sowie Ausstattung und Zubehöre können je nach Land unterschiedlich sein. Die gezeigten
Ausstattungen sind je nach Designlinie Serie oder Option und können gegebenenfalls nicht verfügbar sein. Die in unserem Material enthaltenen Angaben dienen nur als Richtlinie. Bitte fragen Sie daher Ihren RENAULT-Vertragspartner nach dem neuesten
Stand. Aufgrund der Drucktechnik können die Farben in diesem Dokument von den Originalfarben der Lacke oder der Innenausstattung abweichen. Alle Rechte vorbehalten. Die komplette oder teilweise Vervielfältigung dieser Druckschrift ist in jedweder
Form und mit jedem beliebigen Medium nur nach vorheriger schriftlicher Genehmigung von RENAULT möglich. Gesamtverbrauch Renault Clio R.S. von 5,9 l/100 km, CO2 133 - 135 g/km. * Garantieverlängerung auf insgesamt 4 Jahre und max. 100.000 km
Laufleistung, je nachdem, was zuerst eintritt; nähere Informationen unter www.renault.at.
Renault empfiehlt
Bilder: S. Jahn, © Renault Marketing 3D-Commerce, © F. Le Floc’h / DPPI, © Bibliothèque Nationale de France - Dominique Perrault, architecte / ©Adagp, Paris 2015, Crochon Brullmann & Patrice Genet, architectes
Printed in EC – Production: BRANETI COMMUNICATIONS – November 2016.
Renault s.a.s., Aktiengesellschaft in vereinfachter Form mit einem Kapital von 533.941.113 € / 13-15 quai Le Gallo – 92100 Boulogne-Billancourt Cedex – Handelsregister Nanterre B 780 129 987 / Tel.: +33 (0)810 40 50 60.