Ausgabe 02/2012 - GEW Wilhelmshaven GmbH

Transcrição

Ausgabe 02/2012 - GEW Wilhelmshaven GmbH
havenlicht
Kundenmagazin der GEW Wilhelmshaven GmbH
www.gew-wilhelmshaven.de
2/2012
Elektromobilität
Ein Erfahrungsbericht
Energiewende –
Chancen und Risiken
Neue havenlicht-Serie
Gemeinschafft
Energie
Die GEW hilft Sportvereinen, ihre Klimabilanz zu verbessern
Die steigenden Energiekosten der
letzten Jahre belasten nicht nur
Haushalte oder Unternehmen,
sondern auch viele Sportvereine.
In Zusammenarbeit mit dem Stadtsportbund bieten wir den Wilhelmshavener Sportvereinen daher
eine professionelle Energieberatung
zu vergünstigten Konditionen an.
Das Projekt „Gemeinschafft Energie“ basiert auf zwei Bausteinen.
Im Baustein I begutachten unsere
Energieberater die Situation vor Ort.
Die Vereine erhalten anschließend
ein Konzept, das konkrete Maßnahmen vorschlägt, mit denen sie ohne
große Investitionen Energie sparen
können. Der Kostenanteil beträgt
in diesem Fall 150 Euro. Wenn die
Sportstätte zusätzlich energetisch
saniert werden soll, folgt Baustein
II. Die Fachanalyse in Höhe von 400
Euro beinhaltet einen konkreten
Realisierungsplan und informiert
zudem über Fördermöglichkeiten.
Ziel der Kampagne ist die nachhaltige Unterstützung von Sportvereinen bei der Modernisierung ihrer
Anlagen, um so den CO2-Ausstoß
zu reduzieren und langfristig die
Energiekosten zu senken. Der
Sportverein Wilhelmshaven (SVW) in
Rüstersiel zeigt, wie dies geht. Auf
rund 75.000 Quadratmetern befinden sich mehrere Fußballplätze,
ein Haupttrakt mit Tagungsräumen,
Sauna, Fitnessraum, Tennishalle sowie im Außenbereich
mehrere Freiluft-Tennisplätze. Zum Großteil stammen
die Gebäude aus den 70erJahren. Nach der Besichtigung durch unsere beiden
Energieberater Sascha Hertzel
und Thorsten Everts konnten
recht schnell Einsparpotenziale
ermittelt werden. „Inzwischen
wurden die Umkleiden und die
WC-Anlagen mit Bewegungsmeldern ausgestattet. Auch die
Beleuchtungstechnik ist schon
zum Teil auf Energiesparleuchtmittel umgestellt worden“, erläutert der Geschäftsführer des SV
Wilhelmshaven, Bernd Kirchner.
Diese und viele andere Umsetzungsbeispiele zeigen, dass es
Maßnahmen gibt, die wenig kosten
und trotzdem einiges bewirken. So
lassen sich etwa durch eine Optimierung der Heizungssteuerung
oder den Einbau von Wasser sparenden Duschköpfen bis zu 15 Prozent Energie einsparen. Ein wichtiges Thema sind auch die Fenster
und Außentüren. In Rüstersiel sind
sie rund 40 Jahre alt und wurden
seither nur zum Teil energetisch
modernisiert. Hier fliegt das Geld
buchstäblich zum Fenster hinaus.
Damit ist die Anlage kein Einzelfall.
++ Impressum ++ Impressum ++ Impressum ++
havenlicht – Kundenmagazin der GEW Wilhelmshaven GmbH,
Nahestraße 6, 26382 Wilhelmshaven,
Telefon 04421 404-0, E-Mail: [email protected]
2
Würde man alle deutschen Sportstätten mit effizienter Technik
ausrüsten und umfassend sanieren,
ließen sich nach Berechnungen
des Umweltbundesamtes rund 20
Milliarden Kilowattstunden Energie
einsparen. Gut zu wissen. Denn
jeder Euro, der unnötig für Energie
verbraucht beziehungsweise „verheizt“ wird, fehlt in der Vereinskasse und steht damit nicht für den
eigentlichen Zweck zur Verfügung:
den Sport. Und genau das möchte die GEW mit ihrer Kampagne
ändern.
Redaktionsteam:
Jennifer Kolatzki, Ute Meyer; in Zusammenarbeit mit Colla
Schmitz, Journalistin, Rastede, Axel Biewer, Fotograf und
Michael Lorenz, Layout u. Gestaltung, Wilhelmshaven
Herausgeber:
GEW Wilhelmshaven GmbH
Gesamtherstellung:
Brune-Mettcker Druck- und Verlagsgesellschaft mbH,
Wilhelmshaven
Redaktionsverantwortlicher:
Colin Wulff
Die GEW übernimmt keine Haftung für inhaltliche oder
formelle Irrtümer.
GAS ELEKTRIZITÄT WASSER
Liebe Leserinnen,
liebe Leser,
GEW-Geschäftsführer
Josef Thomann
wir haben das Glück, in einer Region zu leben, in der andere Urlaub
machen. Manchmal vergessen wir
allerdings, wie schön es bei uns
ist. Aus diesem Grund möchten wir
Ihnen ein neues Ausflugsziel für
E-Bikes empfehlen (Seiten 8/9).
Auf unseren Küstenplus-Elektrofahrrädern können Sie bequem die
sommerliche Landschaft erobern
und sich dabei ganz entspannt als
„Urlauber vor der eigenen Haustür“
fühlen.
Mobilität in Kombination mit
Ökostrom ist ohnehin ein großes
Thema für uns. Unser neues Elektroauto ist daher im Alltag auf die
Probe gestellt worden (Seite 7).
Doch nicht nur auf diesem Gebiet
setzen wir auf Bewegung. Gemeinsam mit dem Stadtsportbund
machen wir uns unter dem Motto
„Gemeinschafft Energie“ für die
Modernisierung von Sportstätten
stark (Seite 2). Mit wenigen effizienten Maßnahmen kann man hier
die Energiekosten senken.
Zur Hafeneröffnung:
2. GEW „e-day“
am 04. und 05. August 2012 auf dem Gotthilf-Hagen-Platz
Nach dem erfolgreichen
„e-day“ 2010
werden wir zur
Eröffnung des
JadeWeserPorts auf dem
Gotthilf-HagenPlatz den 2. GEW
„e-day“
ausrichten. An
diesen
beiden Tagen dreht
sich jeweils von 11:00 bis 18:00 Uhr
alles um die Mobilität der Zukunft die Elektromobilität. Wir haben für
jedermann ein
attraktives und abwechslungsreiches Programm zu bieten.
Machen Sie sich selbst ein Bild:
Bestaunen und probieren Sie die
Mobilität der Zukunft aus: Wir präsentieren Ihnen eine Auswahl an
Elektroautos und E-Bikes und unsere Händler beraten Sie hierzu gern.
Auch der Spaß kommt nicht zu kurz:
Elektroskateboards und Segways
uvm. bieten Fahrspaß pur.
Lassen Sie sich überraschen.
Wir freuen uns auf Sie und wünschen Ihnen einen erlebnisreichen
2. GEW „e-day“.
Das gilt übrigens auch für die
multimediale Welt zu Hause. Wir
beschäftigen uns in dieser Ausgabe deshalb auch mit heimlichen
Stromfressern und zeigen, dass ein
Leben im Stand-by-Modus eine
kostspielige Angelegenheit ist
(Seite 6). Dabei könnte man mit
seinem Geld so viele andere schöne
Dinge machen. Zum Beispiel ein Eis
essen und den Sommer an der Jade
genießen.
Viel Spaß dabei wünscht Ihnen
Ihr Josef Thomann
Aus dem Inhalt
Spannung auf 1.300 km.
Strom kommt aus der
Steckdose.
4
Mobilität aus der
Steckdose. Ein Erfahrungsbericht
7
Rückenwind statt Gegenwind. Die „neuen
Küstenplus-Bikes“
8
Die „Banter Ruine“
Seit über 25 Jahren
Fisch und viel mehr 10
Neue havenlicht-Serie
„Energiewende – Chancen und Risiken“
12
„International gefragt“
– NAVITEK
Firmenportrait
14
… total lokal
3
Spannung auf 1.300 Kilometer
Strom kommt aus der Steckdose. Dafür sorgt bei der GEW der Bereich Netze.
Jörg Wenzlaff in der Netzwarte
Umspannwerk Banter Weg
Obwohl die Deutschen tagtäglich
1,5 Milliarden Kilowattstunden verbrauchen, wissen nur die wenigsten, wie der Strom eigentlich in die
Steckdose kommt. Diplom-Ingenieur Frank Czieslik, GEW-Bereichsleiter Netze, hat dafür Verständnis:
„Wir sind so daran gewöhnt, dass
alle elektrischen Geräte funktionieren, dass für uns ein störungsfreies
Stromnetz zur Selbstverständlichkeit geworden ist.“ Gerade deshalb
lohnt sich jedoch einmal ein Blick
hinter die Kulissen. Denn hinter
dem Konsumgut „Strom“ verbirgt
sich ein hochkomplizierter Mikrokosmos, der in der Regel in einem
Kraftwerk beginnt.
„Auch wenn wir in verstärktem
Maße auf regenerative Energien umsteigen, stellen Kohle und
Kernkraft derzeit immer noch den
überwiegenden Teil der Grundlast
4
GAS ELEKTRIZITÄT WASSER
der Stromversorgung in Deutschland
her“, erläutert Czieslik. Ein Generator erzeugt dort die elektrische
Energie: „Wir bekommen anschließend diese Energie übers Höchstund Hochspannungsnetz geliefert.
In unserem Versorgungsgebiet
erfolgt die Verteilung über ein soge-
nanntes Mittelspannungsnetz von
20 Kilovolt (20.000 Volt), sodass erst
in einem unserer vier Umspannwerke auf diese Spannungsebene
runtertransformiert werden muss.“
Noch ist der Strom jedoch nicht in
einem der 55.000 von der GEW belieferten Haushalten angekommen.
„In einer unserer 360 Ortsnetzstationen wird die Spannung nun auf
die haushaltsüblichen 230/ 400
Volt angepasst. Damit beliefern wir
dann die Kunden.“
Notfälle wie diesen wird das 1.300
Kilometer lange GEW-Netz rund
um die Uhr überwacht. Zuständig
dafür sind die vier Netzwärter, die
im Schichtbetrieb die Netzwarte an
ne. Dadurch können wir schnell,
individuell und vor allem persönlich
reagieren“.
Nicht zuletzt deshalb ist der Bereich
Rainer Ränsch und Jörg Wenzlaff, Netzwarte
Rolf Burghardt bei der 20 kV Spannungsprüfung
„Als Energieversorger müssen wir
sicherstellen, dass sich die Spannung in vorgegebenen Grenzen
bewegt oder Versorgungsunterbrechungen schnellstmöglich behoben
werden“, beschreibt der DiplomIngenieur und ist gleichzeitig stolz
darauf, dass es generell nur selten
zu Problemen kommt. „Unsere
jährlichen Ausfallzeiten liegen bei
durchschnittlich 8 Minuten je Kunde und damit deutlich unter dem
Bundesdurchschnitt.“
Kommt es dann doch zu einer Störung der Stromversorgung, liegt sehr
häufig Fremdverschulden vor. So
wie im Sommer
2011, als einige
Teile der Südstadt
plötzlich ohne
Strom waren.
„Wir haben in
diesem Fall die
defekte Kabelstrecke durch
Abschaltungen aus
dem Netz genommen und durch
Umschaltungen
die betroffenen
Kunden wieder
schnell versorgen
können“, erinnert sich Czieslik. Nicht nur für
Kraftwerk
der Mainstraße betreuen. Hier kann
jeder anrufen, der Probleme mit der
Stromversorgung hat: „Die Notfallnummer 404-777 steht in dem
örtlichen Telefonbuch.“
Die Experten haben das gesamte
Mittelspannungsnetz auf dem Monitor und können sofort feststellen,
in welchem Netzbereich der Fehler
liegt. „Es ist“, unterstreicht der
Bereichsleiter, „unser großer Vorteil,
dass bei uns stets ein Mensch am
Telefon sitzt und keine Maschi-
Netze mit seinen 70 Mitarbeitern
der größte innerhalb der GEW. „Unsere Firmenphilosophie ,total lokal’
passt gut zu uns“, findet Frank
Czieslik. Nah am Endverbraucher zu
sein, sei wichtig. „Unser Anspruch
ist es, alle Anfragen möglichst
zeitnah zu beantworten. Im Notfall steht aber die Behebung der
Störung im Vordergrund“, bringt er
es auf den Punkt. Und so wird auch
zukünftig sichergestellt, dass an der
Jade buchstäblich nie die Lichter
ausgehen.
Aufbau Stromnetz
380 000 V
Umspannungsstation
400V/230V Niederspannungs-Leitungsnetz
Generator
Hochspannungsleitungsnetz
Erde
Steckdose
Lampenanschluss
Hausanschluss mit
Sicherung
Fundamenterder
… total lokal
5
€/Jahr
140
Mehr als ein Drittel der monatlichen
Stromkosten entfallen auf Multimediageräte. Hier ist eine Energieberatung empfehlenswert.
Die Emotionen kochen hoch. Die
Nerven liegen blank. Die FußballEuropameisterschaft startet und die
Republik fiebert mit. Wenn einem
jedoch bei den Spielen der deutschen Elf sprichwörtlich warm ums
Herz wird, liegt das nicht zwangsläufig an Schweinsteiger, Müller,
Lahm und weitere Spieler der
Nationalmannschaft. Schuld kann
nämlich auch der heimische Plasmafernseher sein. „Damit produziert man teuere aber bunte Wärme“, bemerkt GEW-Energieberater
Sascha Hertzel mit Hinweis darauf,
dass ein solches Gerät durchaus 55
Grad Celsius heiß werden kann. Ein
kostspieliges Vergnügen.
Die Hitzeentwicklung spielt dabei
ebenso eine Rolle wie die Größe.
Teamkollege Thorsten Everts weiß
aus Erfahrung: „Früher reichte den
Kunden bei den Röhrenfernsehern
135 € / Jahr
120
100
80
60
40
20
0
30 € / Jahr
20 € / Jahr
TV Röhre, 66 cm, 26“
71 Watt
eine Bildschirmdiagonale von 66
Zentimetern. Heute favorisiert man
bei den Flachbildversionen 1,02
Meter (40 Zoll).“ Wer hinterher nicht
buchstäblich in die Röhre gucken
will, müsse sich deshalb vor einer
geplanten Neuanschaffung nicht
nur über den technischen Umfang,
sondern auch über den Stromverbrauch im Klaren sein.
„Generell gilt“, erklärt Hertzel, „je
größer der Bildschirm, desto teurer
wird es“. Anhand eines einfachen
Rechenbeispiels lässt sich dies
leicht veranschaulichen: „Ist die
Diagonale doppelt so lang, ergibt
sich daraus eine viermal so große
Fläche. Der Energiebedarf steigt
dadurch auf das Vierfache
an.“ Allerdings muss man
hier zusätzlich zwischen
den einzelnen Technologien unterscheiden.
Bei einer Bildschirmdiagonalen von 102
Zentimetern verbraucht
beispielsweise ein Plasma-Gerät* 625 Kilo-
TV LED, 40“
48 Watt
TV Plasma, 40“
214 Watt
Stunden Standby
täglich 5 Stunden Betrieb und 19
Rote Karte für
heimliche Stromfresser
wattstunden jährlich. Damit schlägt
es mit 135 Euro/a zu Buche und ist
somit die kostenintensivste Fernsehvariante. Der Fachmann schwört
deswegen auf LCD-Fernseher mit
LED-Hintergrundbeleuchtung: „Dort
wird nichts aufgeheizt. Die ganze
Energie fließt ins Bild. Für gerade
einmal 20 Euro im Jahr bietet er
bunte Unterhaltung und ein enormes Sparpotenzial.“
Gut zu wissen. Immerhin verwenden die Haushalte 35 Prozent ihres
Energieverbrauchs für den Bereich Multimedia. „Die heimlichen
Stromfresser sind Fernseher und
PC“, betont Thorsten Everts. Gerade
bei Computern lautet daher der
GEW-Expertentipp: „Abspecken.“
Die Deutsche Energie-Agentur hat
nachgewiesen, dass die Betriebskosten eines sogenannten
High-End-Rechners etwa doppelt so hoch sind wie die eines
durchschnittlich ausgerüsteten
Geräts. All dies und vieles mehr
erfährt man, wenn man sich vor
dem Kauf von einem GEW-Energieberater informieren lässt: „So
erlebt man dann hinterher keine
böse Überraschungen, wenn die
Stromrechnung ins Haus flattert.“
*Bezogen auf 5 h täglichen Betrieb
und 19 h Stand-by und den
Strompreistarif von GEW
Family Power 21,68 ct/kWh
6
Service
++ Interview +++ Interview +++ Interview +++ Interview +++ Interview +++
Mobilität
aus der Steckdose
Gemeinsam haben die Sparkasse Wilhelmshaven und wir ein Elektroauto
auf die Straße gebracht. Sorosh Nassiri, Botschafter der GEW-Kampagne
„total lokal“, macht den Alltagstest.
Sorosh Nassiri ist ein Mann mit
hohem Wiedererkennungswert.
Zum einen spielt er als Torwart beim
Regionalligisten SWV Wilhelmshaven
I. Zum anderen ist er das Gesicht
unserer Image-Kampagne „total lokal“. Als einer der sieben Botschafter
wirbt er auf Plakaten für Lokalpatriotismus und Umweltbewusstsein.
Was liegt also näher, als den sportlichen 33-Jährigen zum Testpiloten
des „Peugeot iOn“ zu machen? Der
ausgebildete Physiotherapeut prüfte
daher das gemeinsame Elektroauto
der Sparkasse Wilhelmshaven und
der GEW im Straßenverkehr auf seine
Alltagstauglichkeit.
Ladestation. Sechs Stunden braucht
man, um den Wagen wieder komplett aufzufüllen.
Gab es Probleme?
Ich hatte buchstäblich Startschwierigkeiten.
Wie darf ich das verstehen?
Der „Peugeot iOn“ fährt sich wie
ein ganz normaler Benziner und
beschleunigt auch genauso wie andere Kleinwagen seiner Klasse. Er ist
ein wahres Raumwunder. Auch ich
mit meinen 1,81 Metern Körpergröße habe überall genug Beinfreiheit.
Ob Kindersitz oder Getränkekisten –
der Wagen bietet jede Menge Platz.
Dadurch, dass man in ihm auch
noch höher sitzt als in herkömmlichen Autos, erhöht sich zudem der
Fahrkomfort.
Woran lag es?
Am Auto oder am Fahrer?
Definitiv an mir. Der Wagen ist so
leise, dass ich beim Anlassen gar
nicht gehört habe, dass er schon
lief. Zu meiner Entschuldigung sei
aber erwähnt, dass ich sonst einen
Diesel fahre.
Aber sonst war alles in Ordnung?
Es war klasse. Ich bin eine Stunde
quer durch die Stadt gefahren, und
zwar mit laufender Klimaanlage
und Musik.
Hatten Sie denn keine Angst
liegen zu bleiben?
Nein. Eine Digitalanzeige gibt Auskunft darüber, wie lange ich noch
unterwegs sein kann. Man kann das
durchaus mit einer normalen Tankanzeige vergleichen. Nur, dass ich
halt später an die Steckdose muss.
In diesem Fall an die Ladesäule der
Sparkasse am Theaterplatz.
Ist das kompliziert?
Im Gegenteil. Der große Stecker
kommt ins Auto, der kleine in die
Nur, dass Sie statt Super, Erdgas
oder Diesel den GEW-Ökostrom
„Küstenplus“ tanken.
Genau. Besonders praktisch finde ich, dass die Hände nach dem
Tanken nicht stinken. Aber richtig
gut gefällt mir, dass hier der umweltfreundliche Stromtarif der GEW
benutzt wird. Dadurch hat man ein
gutes Gefühl. Selbst dann, wenn
man das Auto nur für Kurzstrecken
benutzt. Überhaupt ist dieses Elektroauto der ideale Cityflitzer. Es ist
im wahrsten Sinne klein aber oho.
Sie würden also ein Elektroauto
auch privat fahren?
Auf jeden Fall. Mehr noch, wenn
ich ein Unternehmen hätte, das
Dienstfahrzeuge für den Stadtverkehr braucht, würde ich sofort auf
Elektroautos umstellen. Das schont
nicht nur die Umwelt und den
Geldbeutel, sondern ist auch eine
Wohltat für die Seele.
Inwiefern?
Wir sind im Alltag ständig Lärm
ausgesetzt, da ist es herrlich, wenn
man ein Auto fährt, das nahezu geräuschlos durch den Straßenverkehr
schwebt.
… total lokal
7
Rückenwind statt Gegenwind
Mit den neuen „Küstenplus-Bikes“ kann man bequem die Küste erobern.
„Gleich und gleich gesellt sich
gern“, heißt es im Volksmund.
Und wenn man sich das neueste Gemeinschaftsprojekt der GEW
anschaut, kann man nur sagen:
„Stimmt.“ Gemeinsam mit dem
Wilhelmshavener E-Mobility Center
„Rückenwindräder“ und dem
Wasserskilift Hooksiel zeigen wir das
Wangerland von seiner schönsten
Seite. „Vor unserer eigenen Haustür
liegt ein Naherholungsgebiet, von
dem andere Regionen nur träumen.
Da wäre es doch schade, wenn man
das als Einheimischer nicht ausgiebig nutzt“, bringt es Thomas Gese
auf den Punkt.
Getreu dem Motto „Eine gute
Idee hat viele Väter“ ging der
GEW-Abteilungsleiter Gewerbekundenvertrieb deshalb auf die
Suche nach Mitstreitern. In Stefan
Behrens, Geschäftsführer der Firma
„Rückenwindräder“, und Hans-Ott
Vogt, Inhaber des Wasserskiliftes
in Hooksiel, fand der 44-jährige
Diplom-Ingenieur die geeigneten Partner. Behrens vermarktet
bereits mit der GEW moderne
Elektrofahrräder unter dem Namen
„Küstenplus-Bike“. Der Kauf der
hochwertigen Zweiräder, die nach
dem umweltfreundlichen GEWStromtarif „Küstenplus“ benannt
sind, wird von den beiden Unternehmen mit jeweils 100 Euro
gefördert: „Das Rad kostet somit
für GEW Strom-Kunden* 1599 statt
1799 Euro. Kunden, die bereits von
uns mit Grünstrom „Küstenplus“
beliefert werden, erhalten von uns
sogar 150 Euro Ökosponsoring.“
8
GAS ELEKTRIZITÄT WASSER
-Bike
Küstenplus
E-Bike
ken. Keine schlechte Idee, schließbeispielslich hat der Wangerländer jede
weise dem
Modell
Menge Tipps für weitere Abstecher
WilhelmsSchaltung
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Haustür. Es wird Zeit, dass wir es
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auch einmal richtig genießen“,
Betrieb Stromkunde
findet Hans-Ott Vogt und spricht
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GEW Wilhelmsha elmshaven
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dem neuen
Wintergarten
180 Kilometer kann man mit diezählen zu den
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beliebtesten Treffpunknächste Steckdose zu müssen. „Für
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einmal Volltanken mit ,Küstenplus’
weiß er auch, dass viele
zahlt man übrigens nur zehn Cent“,
seiner Gäste über den
schwärmt Stefan Behrens, der seit
„Wind, der stets aus der
dem Frühjahr gemeinsam mit Bernd
falschen Richtung weht“,
Krankenberg das E-Mobility Center
stöhnen. „Mit dem Ean der Wilhelmshavener Tidestraße 1
Bike ist das Schnee von
betreibt. Mit dem E-Bike habe man
gestern“, freut er sich
buchstäblich das Rad neu erfunund hat auch schon die
den, hat der 47-Jährige festgestellt.
passende Route für alle
Die Nachfrage sei enorm. Selbst bei
Radler aus WilhelmshaMenschen, die sich gern als Sportven parat – am tiefen
muffel bezeichnen: „Wer nicht mit
Fahrwasser seeseitig am
dem Gegenwind zu kämpfen hat,
Deich entlang: „Da muss
findet plötzlich Gefallen an
man nicht einmal die
Radtouren.“
Straßenseite wechseln.“
Inzwischen ist das emissionsfreie
Bei hausgemachten
Elektrofahrrad auf dem besten Weg,
Leckereien kann man
zum Trendfahrzeug zu werden.
anschließend am WasFür den Stadtverkehr ebenso wie
serskilift entspannen
für Ausflüge quer durch das GEWund gleichzeitig auch das
Versorgungsgebiet. An allen touE-Bike an der dortigen
ristisch attraktiven Standorten wie
GEW-Ladestation auftan- Hans-Ott Vogt, Thomas Gese, Stefan Behrens
Hersteller
Premium 8Gg
Velo de Ville E-C20
-Bike
Nexus Rücktritt
ion
tenplus-Edit
Preis K
E-C20 Küs
üstenp
lus-Bik
e
Nexus Rücktritt
8 Gang Shimano - Förderu
ng Rück
enwind
räder
- Förde
Alu Basic
rung* G
EW-Kü
stenplu
cm
60
r
ode
s Kund
45, 50, 55
Preis Küstenplus-Bike
- Förderung Rückenwindräde
- Förderung* GEW-Küstenplu
GEW Kunden, die nicht mit Küsten
beliefert werden, erhalten eine Fö
Höhe 100,00 €.
* Voraussetzung und Bedingung f
Förderung der GEW ist der GEW-Fö
für das Küstenplus-Bike.
Haben Sie noch Fragen zum
oder wünschen Sie eine Pro
Das Team von Rückenwindr
… total lokal 9
Tidestr. 1  26388 Wilhelmshaven
Banter Ruine
Fisch und viel mehr, seit über 25 Jahren betrieben
von der Familie des heutigen Inhabers.
„Roter Baron“
Zanderschnitte auf Rote-Bete-Apfel-Gemüse
mit Kartoffelschnee
Zubereitung
Zuerst die Kartoffeln schälen
und kochen.
Parallel dazu die Rote Bete in Streifen, die Äpfel in Spalten schneiden
und die Zwiebeln fein würfeln.
Alles zusammen in eine Pfanne mit
Öl rasch anbraten, mit Salz und dem
Pfeffer abschmecken.
Zander mit Salz und Zitronenpfeffer würzen, mehlieren und auf der
Hautseite in heißem Öl anbraten
und wenden. Anschließend auf
dem Gemüse anrichten.
Die gekochten Kartoffeln durch eine
Kartoffelpresse auf den Teller geben
Fisch in allen Variationen, gebraten
oder eingelegt, das ist einer der
Schwerpunkte auf der Speisekarte der „Banter Ruine“. Aber auch
alle Fleischliebhaber sind ebenfalls
genau richtig hier, denn ein weiterer Schwerpunkt der Karte sind
Steakgerichte aller Art, ebenso wie
Schnitzel und Geflügel. Regelmäßig
wird die Karte aktualisiert, sodass
sich immer wieder neue Angebote
auf der Karte finden lassen.
Abwechslung ins Angebot bringen
auch die wechselnden Jahreszeiten, wie Maischollen und Spargel
im Frühsommer, Grünkohl eher im
Herbst und Winter und Miesmuscheln in den Monaten mit „r“.
Für Feiern und Anlässe jeglicher
Art hat die „Banter Ruine“ einen
separaten Raum mit Platz für bis zu
35 Personen. Der kürzlich renovierte und modernisierte freundliche
10
GAS ELEKTRIZITÄT WASSER
+++ Zutaten +++ Zutaten +++
Zutaten für 4 Personen
400 g Rote Bete
2 große Äpfel
2 kleine Zwiebeln
800 g Kartoffeln
800 g Zanderfilet
Petersilie, Pfeffer, Salz,
Zitronenpfeffer, Mehl
zum Mehlieren
Lollo Rosso
und mit Petersilie garnieren. Den
Lollo Rosso dekorativ auf dem Teller
platzieren.
Raum, bietet
auf Wunsch
auch einen eigenen Raucherraum und öffnet
sich im Sommer
zur davor gelagerten Terrasse.
Michael Leipelt
und sein Team
bereiten den Gästen, kleineren und
größeren Gruppen
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gleichermaßen,
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alles auf Wunsch zu;
Öffnungszeiten:
selbstverständlich auch
Montag – Freitag ab 17:00 Uhr
Gerichte, die aktuell nicht auf der
Küchenzeiten von 18:00–22:00 Uhr
Karte stehen, sei es Schweinebraten
Während der Saison zusätzlich von
oder Fischplatte.
11:00–14:00 Uhr,
Und für den kleinen Hunger zwiKüchenzeiten ab 12:00 Uhr
schendurch, für die Stärkung wähSamstag, Sonntag und feiertags
rend der Radtour oder dem Hafenab 11:00 Uhr
spaziergang, tut es dann manchmal
Küchenzeiten von 12:00–14:00 Uhr
auf die Schnelle eine köstlich Curryund von 18:00–22:00 Uhr
wurst in der „Banter Ruine“.
Dienstags ist Ruhetag!
Scharfe Chorizo Quiche
Rezept-Tipp
von
+++ Zutaten +++ Zutaten +++
Melina Krallis,
Für 4 Personen
GEW
Die Butter in Würfel schneiden und
mit dem Mehl verkneten. Anschließend die Masse mit dem Salz, 3 EL
Wasser und dem Ei zu einem
glatten Teig verarbeiten. Den Teig
in Frischhaltefolie einwickeln und
für eine Stunde in den Kühlschrank
legen.
anschließend mit der gebratenen
Chorizo vermengen.
Für den Belag die Paprikaschote
waschen, entkernen und in Streifen schneiden. Lauch in Halbringe
schneiden und ebenfalls waschen.
Die getrockneten Tomaten würfeln,
die Peperoni in Ringe schneiden
und den Knoblauch klein hacken.
Die Chorizo in ca. 1 cm dicke Scheiben schneiden und in der Pfanne
anbraten. Nach dem Braten sollte
die Wurst auf ein Küchenpapier
gelegt werden. In dem ausgetretenem Fett der Chorizo nun die
Paprika, die Peperoni, den Lauch,
die Tomaten und den Knoblauch
ca. 4-5 Minuten anbraten, mit Salz,
Pfeffer, Paprikapulver würzen und
Die Mascarpone mit dem Mozzarella, der Sahne, drei Eigelb und zwei
ganzen Eiern mit einem Rührstab
pürieren und mit Salz, Thymian und
Paprikapulver abgeschmecken.
Die Masse wird nun auf den
Quichebelag gegossen und mit dem
geriebenen Parmesan bestreut.
Den Teig nun dünn ausrollen und
in einer Quicheform (oder einer
runden Kuchenform) auslegen. Nun
den angebratenen Belag darauf
verteilen.
Jetzt die Quiche im vorgeheizten
Backofen bei 180° C auf mittlerer
Schiene 35-40 Minuten backen.
300 g
150 g
1 TL
1
3 EL
300 g
3
1
2
200 g
125 g
3-4
100 g
100 ml
5
80 g
Mehl
kalte Butter
Meersalz
Ei
Wasser
luftgetrocknete
Chorizo (spanische
Paprikawurst)
rote Spitzpaprika
Stange Lauch
Knoblauchzehen
Mascarpone
Mozzarella
getrocknete Tomaten
scharfe Peperoni
aus dem Glas
Sahne
Eier
geriebener Parmesan
Paprikapulver
Thymian
Meersalz
Pfeffer
Evtl. die Quiche mit einem Stück
Alufolie abdecken, falls die Oberfläche durch das Backen zu dunkel
wird.
… total kulinarisch
11
Energiewende –
Chancen und Risiken
Informationen, Trends und Prognosen: Start der neuen havenlicht-Serie.
Kehrtwende: Aufgrund der atomaren Katastrophe in Fukushima entschied sich die Bundesregierung im
Sommer 2011, die kurz zuvor beschlossene Laufzeitverlängerung für
Atomkraftwerke zurückzunehmen
und damit den endgültigen Ausstieg aus der Atomenergie vorzuziehen. Älteren Kernkraftwerken wie
dem AKW Krümmel wurde sofort die
Betriebserlaubnis entzogen. Andere,
modernere Anlagen dürfen teilweise noch bis 2022 betrieben werden,
danach ist Schluss.
Was bedeutet nun eine solche Entscheidung für die Energieinfrastruktur unseres Landes? Bisher wurde
rund ein Viertel der in Deutschland
produzierten elektrischen Energie
durch Atomkraftwerke erzeugt.
12
GAS ELEKTRIZITÄT WASSER
Wenn jetzt diese Erzeugungskapazitäten nur noch maximal zehn Jahre
zur Verfügung stehen, ergibt sich
daraus ein erheblicher Handlungsbedarf. Der Ausbau regenerativer
Erzeugungskapazitäten ist deshalb
auf Dauer der einzige Weg, die
Energieversorgung sicherzustellen.
Rechnerisch kann man ein Atomkraftwerk mit einer Erzeugungsleistung von 1.000 Megawatt (MW)
durch Solarzellen ersetzen. Dafür
benötigt man eine Fläche von mehr
als acht Quadratkilometern, was
circa 740 Fußballfeldern entspricht.
Nicht berücksichtigt wurde bei
dieser Kalkulation die Verfügbarkeit
der Energie, die sich analog zur
Sonneneinstrahlung verhält. Anders
ausgedrückt: Keine Sonne = keine
Energie.
Was wir für die Zukunft daher
grundsätzlich brauchen, sind
intelligente Systeme, die neben
der Erzeugung von Energie aus
nachwachsenden Quellen auch
die Speicherung und die Minimierung der Verluste berücksichtigen.
Wie diese Methoden funktionieren
und wo ihre Chancen, Risiken und
Grenzen liegen, wollen wir Ihnen in
den nächsten havenlicht-Ausgaben
näherbringen. Dabei wird speziell
auf die Herstellung von Energie aus
Wind, Wasser, Sonne und nachwachsenden Rohstoffen eingegangen. Weitere Themen werden
die effizientere Energieausnutzung
in Form von Brennstoffzellen und
Mini-Blockheizkraftwerken sowie
der dafür benötigte Ausbau der
Übertragungsnetze sein.
Veranstaltungen
Wilhelmshavener
Gorch-Fock-Marathon
16. + 17.06.2012
38. Wochenende an der Jade
28. Juni 2012 - 01. Juli 2012
Mitte Juni heißt es zum 7. Mal „Auf die Plätze, fertig, los!“
Neben dem Marathon, Halbmarathon und 10-km-Lauf werden
Kinder- und Schülerläufe angeboten. Neben den Läufen gibt es
für die Läufer und Zuschauer ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm. Wir sind dabei und freuen uns auf Sie.
www.gorch-fock-marathon.de
Rund um den Großen Hafen wird ein fröhliches,
internationales und maritimes Fest gefeiert.
Zahlreiche Schiffe
gehen an diesem
Wochenende in
Wilhelmshaven vor
Anker und präsentieren die maritime Vielfalt der
Seefahrt.
Rund 80 Künstler
und Musikgruppen auf fünf
Open-Air-Bühnen
und in mehreren
Festzelten sorgen
für musikalische
Abwechslung.
www.wochenendeanderjade.de
Street Art Festival
Verkaufsoffener Sonntag
04. + 05. August 2012
05.08.2012, 13:00 - 18:00 Uhr
Die Geschäfte der Marktstraße und der Nordseepassage laden zum verkaufsoffenen Sonntag ein.
Zum zweiten Mal findet im August das Street Art Festival statt.
Straßenkünstler aus unterschiedlichen Nationen fertigen in
der Innenstadt Wilhelmshavens ihre Kunstwerke direkt auf
das Pflaster.
Auf dem Valoisplatz soll auch in diesem Jahr wieder das
überdimensionale 3D Perspektivenbild ein Highlight werden.
Zudem wird das Bild 2012 ein offizieller Weltrekordversuch.
www.streetart-wilhelmshaven.de/
32. Internationales Behindertensportfest
Rüstersieler Hafenfest
09. + 10. Juni 2012
Spiel und Spaß rund um den Rüstersieler Hafen.
28. Juli 2012
12. Größtes Labskausessen der Welt
in der Wilhelmshavener Innenstadt.
31.08.2012
Auch in diesem Jahr findet wieder das internationale Behindertensportfest in Wilhelmshaven
statt. Mit über 800 nationalen
und internationalen Teilnehmern geht es vom 31. August bis
02. September um Wettkämpfe in den Sportarten Leichtathletik,
Schwimmen, Kegeln, Sportschießen und Tischtennis sowie in
Turnieren im Blinden-Torball, Hallenbosseln und im RollstuhlBasketball.
www.behindertensportfest.de
GAS ELEKTRIZITÄT
… total
WASSER
lokal
13
International gefragt
Die Firma NAVITEK ist rund um die Uhr im Einsatz.
Diesen Service wissen nicht nur Reedereien weltweit zu schätzen.
Geflügelte Worte: „Global denken,
lokal handeln.“ Für die NAVITEK GmbH ist dies allerdings kein
Slogan, der gerade dem Zeitgeist
entspricht, sondern gelebte Realität. Und das nicht erst seit gestern. Am 1. April blickte der auf
Schiffsreparaturen spezialisierte
Fachbetrieb auf sein 40-jähriges
Firmenbestehen zurück. Im Sommer
wird daher groß gefeiert. „Bloß
kein steifer Akt. Es soll ein fröhliches Fest mit unseren Mitarbeitern,
Familien und Geschäftsfreunden
werden“, wünscht sich Geschäftsführer Hilko Hartmann (45). Eben
eine Veranstaltung genauso unbürokratisch und bodenständig
wie das Unternehmen selbst. Kein
Wunder, hier arbeiten schließlich
Lokalpatrioten. Und wenn man
so will, sogar mit einem eigenen
Inselreich. Hintergrund: Das 29000
Quadratmeter große Firmengelände
auf der Wilhelmshavener Hafeninsel
gehört nämlich NAVITEK: „Das ist
unser Alleinstellungsmerkmal hier
im Hafen.“
14
Kundenportrait
Geschäftsführer: Hilko Hartmann (45), Gerhard Radke (68)
Ausschlaggebend für die Standortwahl war seinerzeit unter anderem
die 160 Meter lange Pier. Für das
maritime Wirtschaftsunternehmen
stellt sie quasi eine zusätzliche
Werkstatt auf dem Wasser dar.
Gerhard Radke muss bei dieser
Beschreibung ein bisschen schmunzeln: „Irgendwie haben Sie damit
Recht.“ Seit 1989 führt der heute
68-Jährige die Geschicke der GmbH.
Mit seinem Schwiegersohn Hilko
Hartmann teilt er sich inzwischen
die Geschäftsführung: „Die Unternehmensnachfolge gehen wir
bewusst langsam an.“ Das ist dann
aber auch das Einzige, was auf der
Hafeninsel gemächlich vonstatten
geht. Nicht umsonst hat NAVITEK in
den vergangenen vier Jahrzehnten
international den Ruf erworben,
Schiffsmotoren binnen kürzester
Zeit instand setzen zu können. Und
zwar nicht nur vor Ort, wie bei der
kompletten Bauflotte des JadeWeserPorts, sondern auch weltweit.
Jürgen Harfert - Zerspanung
„Wir sind auf Zwei- und Vier-TaktMotoren spezialisiert und haben
ein ausgesprochen gut sortiertes
Ersatzteillager. Erfahrungsgemäß
gehen Schiffe ohne Vorankündigung
und vorzugsweise an Sonn- und
Feiertagen kaputt. Da ist es sinnvoll,
wenn wir für die Reparaturen auf
unseren eigenen Bestand zurückgreifen können. Damit sparen wir
zum Wohle unserer Kunden Zeit
und Geld“, erläutert Hartmann.
In der Branche hat sich diese
24-Stunden-Ruf-Bereitschaft längst
herumgesprochen. Ein Anruf genügt
und schon läuft bei NAVITEK eine
Maschinerie an, die man wohl am
besten mit einem Schweizer Uhrwerk vergleichen kann.
Knapp vier Dutzend qualifizierte
Mitarbeiter stehen dafür Tag und
Nacht bereit. Ein Teil in der VerwalJürgen
Ehrenpfordt Magazin
tung, über zwei Drittel sind jedoch
Industriemechaniker, Schlosser und
Schweißer. Sie alle verfügen über
ein GL-Zeugnis, eine besondere
Qualifikation durch den Germanischen Lloyd, einen internationalen
Beratungs- und Prüfkonzern für
die maritime Industrie und Energiebranche.
Neben guten
Englischkenntnissen zeichnet
die Firmenangehörigen noch
etwas aus –
Reisefreudigkeit.
Ihr Chef lacht
zustimmend:
„Wir kennen die
sieben Weltmeere
im wahrsten Sinne des Wortes.“
Nur ganz selten sei die komplette
Mannschaft auf der Hafeninsel. Im
Moment arbeiten einige der Männer
in Singapur,
andere vor der
Küste Afrikas.
„Häufig gehen
Zylindereinheiten kaputt
oder wie wir
sagen: Köpfe,
Kolben, Buchsen“, erklärt
der 45-Jährige. Vieles wird
deshalb schon
während der
Fahrt repariert. Nicht immer sind
die Experten auf Schiffen eingesetzt,
manchmal ist ihr Wissen auch in
exotischen Ländern wie dem Sudan
gefordert. Zum Beispiel, wenn dort
die Motoren für Kraftwerke streiken.
Doch eine eiserne Regel gilt für
alle Reparaturanfragen. „An
Heilig Abend und
am ersten Weihnachtsfeiertag
sind alle zu Hause“, betont der
Geschäftsführer.
Dieser Grundsatz
gehört ebenso
zur Firmenphilosophie wie
eine tarifliche Entlohnung: „Unsere
Fachkräfte sind unsere Erfolgsgaranten. Sie leisten hervorragende
Arbeit und müssen dafür selbstver-
ständlich vernünftig bezahlt werden.“ Die Kollegen danken es dem
Unternehmen durch Treue. 25-jährige Firmenjubiläen sind keine
Seltenheit. Gleichzeitig kümmert
sich der Ausbildungsbetrieb um
den Nachwuchs aus den eigenen
Reihen: „Rund 80 Prozent unserer
Azubis übernehmen wir. Dadurch
haben wir uns in den letzten Jahren deutlich verjüngt.“
Ein klarer Schritt in Richtung Zukunft. Dazu zählt auch das Engagement in der Offshore-Branche.
Erfahrungen hat NAVITEK hier
bereits beim ersten deutschen
Hochsee-Windpark „Alpha Ventus“
und im Offshore-Park „Baltic 1“
gesammelt. Nebenbei erwähnt,
neue Wege einzuschlagen hat bei
diesem Unternehmen Tradition.
Horst Cornelius - Zylinderkopf überholen
Schon 1987 errichteten die Wilhelmshavener mit dem Antennenträger „Neuwerk“ das seinerzeit
größte Stahl-Wasser-Bauwerk
Deutschlands: „Damals haben wir
den Grundstock für unsere Kompetenz im Onshore- und OffshoreSegment gelegt.“
Um seinen hohen Standard im
Qualitätsmanagement nun auch offiziell zu dokumentieren, durchläuft
NAVITEK momentan einen neunmonatigen Zertifizierungsmarathon
nach ISO 9001. Am Ende winkt das
Prädikat des Germanischen Lloyds.
Dies alles sei aber nur möglich,
so Hilko Hartmann, weil man alle
Mitarbeiter buchstäblich mit ins
Boot geholt habe. Dafür hat der
gebürtige Wiesmoorer übrigens ein
einfaches Erfolgsrezept: „Man kann
nur das verlangen, was man auch
vorlebt.“
Kundenportrait
15
So können Sie gewinnen
Senden Sie uns das Lösungswort auf einer Postkarte an:
GEW Wilhelmshaven GmbH, Stichwort: Preisrätsel 2/2012
Nahestr. 6, 26382 Wilhelmshaven
s ist
eschlus
d
n
e
s
in
E
2!
06.201
der 29.
Mitspielen
+ gewinnen
Herzlichen Glückwunsch!
Abk.:
United
States
eine
Abk.:
Weltzwischen
religion
Ihre Nachricht sollte enthalten:
 Energie-Quiz  das Lösungswort
 Ihren Namen und Ihre Adresse
GEW-Mitarbeiter und deren Angehörige dürfen nicht teilnehmen.
Mehrfacheinsendungen werden nicht berücksichtigt.
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Hier die Gewinner:
Platz 1: Herr Werner Berger
Platz 2: Frau Barbara Sinzenich
Das Lösungswort des letzten Quiz lautet:
ERDWAERME
Ballsportart
oder schicken Sie uns eine E-Mail an:
[email protected]
Zeichen
für
Eisen
(Ferrum)
böse,
schlimm
Kfz-Z.
Großbritannien
17
Teil
einer
Ratesendung
Heißgetränk
Nicht auf dem Foto sind:
Platz 3: Frau Anita Lorenz
Platz 4: Herr Hasso Scharnweber
Platz 5: Herr Arnold Reemts
Abk.:
von
oben
Rauminhalt
eher,
früher
als
3
Fernsprechapparat
Pfad
nicht
hinter
Qualität
minus
Edelstein
letzter
Durchgang
(Sport)
ruhig,
stoisch,
gefasst
9
10
Behelfshaus
Bergpfad
11
Stange,
Stecken
Leitmotiv
8
Datenfunkstandard
bei Handys
(Abk.)
Abk.:
rechts
12
Europ.
Fußballverband
(Abk.)
Abk.:
mezzoforte
ugs.:
verdorben,
kaputt
inhaltslos,
langweilig
Fluss
durch
Florenz
Abk.:
Steinkohleneinheit
englische
Schulstadt
Schiffsschlafstelle
Med.: von
innen
kommend
3
4
bestimmter
Artikel
Schwur
Tendenzen
13
2
2
6
Abk.:
Telefon
5
Autor von
„Der Herr
der Ringe“
† 1973
1
Abk.:
deleatur
Hochruf
Chorsänger
Kfz-Z.
Senegal
15
Dauer,
Ausdehnungsbegriff
Einfall
4
6
7
8
z
1. Plat
9
10
1
aus
Leder
bestehend
7
5
14
11
12
16
13
z
2. Plat
14
®
s1811.0-2
15
3. – 5.
16
17
Platz
American Barbecue,
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16
Quiz
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